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TRICARGO 3000 E CABINADO
CILINDRAJEN/APOTENCIA MÁXIMASUSPENSIÓN DELANTERATelescópicaTORQUE MÁXIMO30.07 kg – fSISTEMA DE ALIMENTACIÓNREFRIGERACIÓNCOMBUSTIBLEMOTOREléctrico / TrifásicoDIÁMETRO POR CARRERARELACIÓN DE COMPRESIÓNARRANQUETRANSMISIÓNSUSPENSIÓN TRASERATelescópicaFRENO DELANTEROHidráulicos – DiscoFRENO TRASEROHidráulicos – DiscoLLANTA DELANTERA3.75 R12LLANTA TRASERA4.0 R12RINES12 pulgadasCAPACIDAD DEL TANQUE (INCLUYENDO LA RESERVA)8.64 kWhSISTEMA DE ENCENDIDOEléctrico -
TRICARGO 200
CILINDRAJEN/APOTENCIA MÁXIMA13.4 Hp @ 7500 rpmSUSPENSIÓN DELANTERATelescópica hidráulicaTORQUE MÁXIMO13.5 Nm @ 6500 rpmSISTEMA DE ALIMENTACIÓNCarburadorREFRIGERACIÓNAire forzadoCOMBUSTIBLEGasolina corrienteMOTORDIÁMETRO POR CARRERA63.5 x 62.2 mmRELACIÓN DE COMPRESIÓN8.5 – 9.3 : 1ARRANQUEEléctrico y pedalTRANSMISIÓNMecánica de 5 marchas + BoosterSUSPENSIÓN TRASERATelescópica hidráulicaFRENO DELANTERODiscoFRENO TRASEROCampanaLLANTA DELANTERA4.50 – R12LLANTA TRASERA4.50 – R12RINES3.00 x 12CAPACIDAD DEL TANQUE (INCLUYENDO LA RESERVA)SISTEMA DE ENCENDIDOEléctricoLARGO TOTAL3320 mmALTURA TOTAL1410 mmANCHO TOTAL1260 mmDISTANCIA ENTRE EJES2300 mmPESO NETO380 kg -
TRICARGO 1200 E
ALARMA NO AUTONOMÍA 50 km @ Velocidad media/Terreno plano/1.500 msnm/Conductor de 70 kg/Batería nueva con 100% de carga/Temperatura 25°C-35°C TORQUE MÁXIMO 30.07 kg – f BATERÍA 60V 45Ah BATERIA REMOVIBLE SI CAPACIDAD DE LA BATERÍA (KWH) 2.7 kWh CARGA MÁXIMA (KG) 385 DESEMPEÑO 30 / 50 @ 25 Velocidad máxima (km/h) / Autonomia (km) @ velocidad media (km/h) FRENO REGENERATIVO NO SUSPENSIÓN DELANTERA Telescópica GARANTÍA BATERÍA 12 meses o 12 mil km. Lo primero que ocurra SUSPENSIÓN TRASERA Ballestas GARANTÍA VEHÍCULO 12 meses o 12 mil km. Lo primero que ocurra FRENO DELANTERO Hidráulicos – Campana FRENO TRASERO Hidráulicos – Campana NÚMERO MODOS DE MANEJO 1 LLANTA DELANTERA 3.5 R12 POTENCIA MOTOR (WATTS MÁXIMO) 2.7 kW / 3.63 HP LLANTA TRASERA 3.5 R12 POTENCIA MOTOR (WATTS NOMINAL) 1.2 kW / 1.61 HP RINES 12 pulgadas TABLERO DE INFORMACIÓN Análogo con indicador de nivel carga baterias TIEMPO DE CARGA 8-12 h TIPO DE BATERÍA Ácido Plomo TIPO DE TOMACORRIENTE 110V TIPO MOTOR Eléctrico / Trifásico VELOCIDAD MÁXIMA 30 km/h VIDA ÚTIL BATERÍA (CICLOS DE CARGA COMPLETA) 500 TIPO DE CAJA AUTOMATICA -
PIAGGIO APE AUTO PLUS
MOTOR 4 tiempos monocilindrico de encendido por compresión. CILINDRAJE 436 cc DIÁMETRO POR CARRERA 86 x 75 mm POTENCIA MÁXIMA 8 Hp @ 3600 rpms TORQUE MÁXIMO 21 Nm @ 2200 – 2400 rpm RELACIÓN DE COMPRESIÓN 19:1 SISTEMA DE ALIMENTACIÓN Inyección directa COMBUSTIBLE Diesel ARRANQUE Eléctrico TRANSMISIÓN Mecánica SUSPENSIÓN DELANTERA Brazo de oscilación forzado en el eje delantero, amortiguador hidráulico telescópico de doble carrera, resorte coaxial helicoidal de acero. SUSPENSIÓN TRASERA Triángulo soldado de acero, conectado con el chasis mediante silent blocks; amortiguadores hidráulicos telescópicos de doble carrera y amortiguadores de goma de sección variable. FRENO DELANTERO Frenos autoajustables que se extienden internamente a todas las ruedas con transmisión hidráulica; cilindro maestro de frenos de doble circuito. FRENO TRASERO Frenos autoajustables que se extienden internamente a todas las ruedas con transmisión hidráulica; cilindro maestro de frenos de doble circuito. LLANTA DELANTERA 4.5 – 10 LLANTA TRASERA 4.5 – 10 RINES 3.5 – 10 CAPACIDAD DEL TANQUE (INCLUYENDO LA RESERVA) 10.5 Litros (2,77 gal) SISTEMA DE ENCENDIDO Bomba de inyección de combustible (Encendido por compresión). LARGO TOTAL 3120 mm ALTURA TOTAL 1950 mm ANCHO TOTAL 1465 mm DISTANCIA ENTRE EJES 2100 mm REFRIGERACIÓN Aire forzado NÚMERO DE PASAJEROS 5 + Conductor PESO NETO 425 kg TIPO DE CAJA Manual de 4 velocidades + reversa VELOCIDADES 4 + Reversa RALENTI 1100 +- 150 rpm PESO BRUTO 915 kg BOMBILLO FAROLA 12V 35/35W LUZ STOP 12V 21/5W LUCES DIRECCIONALES 12V 21W VELOCIMETRO Análogo
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PIAGGIO APE AUTO PLUS
MOTOR 4 tiempos monocilindrico de encendido por compresión. CILINDRAJE 436 cc DIÁMETRO POR CARRERA 86 x 75 mm POTENCIA MÁXIMA 8 Hp @ 3600 rpms TORQUE MÁXIMO 21 Nm @ 2200 – 2400 rpm RELACIÓN DE COMPRESIÓN 19:1 SISTEMA DE ALIMENTACIÓN Inyección directa COMBUSTIBLE Diesel ARRANQUE Eléctrico TRANSMISIÓN Mecánica SUSPENSIÓN DELANTERA Brazo de oscilación forzado en el eje delantero, amortiguador hidráulico telescópico de doble carrera, resorte coaxial helicoidal de acero. SUSPENSIÓN TRASERA Triángulo soldado de acero, conectado con el chasis mediante silent blocks; amortiguadores hidráulicos telescópicos de doble carrera y amortiguadores de goma de sección variable. FRENO DELANTERO Frenos autoajustables que se extienden internamente a todas las ruedas con transmisión hidráulica; cilindro maestro de frenos de doble circuito. FRENO TRASERO Frenos autoajustables que se extienden internamente a todas las ruedas con transmisión hidráulica; cilindro maestro de frenos de doble circuito. LLANTA DELANTERA 4.5 – 10 LLANTA TRASERA 4.5 – 10 RINES 3.5 – 10 CAPACIDAD DEL TANQUE (INCLUYENDO LA RESERVA) 10.5 Litros (2,77 gal) SISTEMA DE ENCENDIDO Bomba de inyección de combustible (Encendido por compresión). LARGO TOTAL 3120 mm ALTURA TOTAL 1950 mm ANCHO TOTAL 1465 mm DISTANCIA ENTRE EJES 2100 mm REFRIGERACIÓN Aire forzado NÚMERO DE PASAJEROS 5 + Conductor PESO NETO 425 kg TIPO DE CAJA Manual de 4 velocidades + reversa VELOCIDADES 4 + Reversa RALENTI 1100 +- 150 rpm PESO BRUTO 915 kg BOMBILLO FAROLA 12V 35/35W LUZ STOP 12V 21/5W LUCES DIRECCIONALES 12V 21W VELOCIMETRO Análogo
