| MOTOR |
4 tiempos monocilindrico de encendido por compresión. |
| CILINDRAJE |
436 cc |
| DIÁMETRO POR CARRERA |
86 x 75 mm |
| POTENCIA MÁXIMA |
8 Hp @ 3600 rpms |
| TORQUE MÁXIMO |
21 Nm @ 2200 – 2400 rpm |
| RELACIÓN DE COMPRESIÓN |
19:1 |
| SISTEMA DE ALIMENTACIÓN |
Inyección directa |
| COMBUSTIBLE |
Diesel |
| ARRANQUE |
Eléctrico |
| TRANSMISIÓN |
Mecánica |
| SUSPENSIÓN DELANTERA |
Brazo de oscilación forzado en el eje delantero, amortiguador hidráulico telescópico de doble carrera, resorte coaxial helicoidal de acero. |
| SUSPENSIÓN TRASERA |
Triángulo soldado de acero, conectado con el chasis mediante silent blocks; amortiguadores hidráulicos telescópicos de doble carrera y amortiguadores de goma de sección variable. |
| FRENO DELANTERO |
Frenos autoajustables que se extienden internamente a todas las ruedas con transmisión hidráulica; cilindro maestro de frenos de doble circuito. |
| FRENO TRASERO |
Frenos autoajustables que se extienden internamente a todas las ruedas con transmisión hidráulica; cilindro maestro de frenos de doble circuito. |
| LLANTA DELANTERA |
4.5 – 10 |
| LLANTA TRASERA |
4.5 – 10 |
| RINES |
3.5 – 10 |
| CAPACIDAD DEL TANQUE (INCLUYENDO LA RESERVA) |
10.5 Litros (2,77 gal) |
| SISTEMA DE ENCENDIDO |
Bomba de inyección de combustible (Encendido por compresión). |
| LARGO TOTAL |
3120 mm |
| ALTURA TOTAL |
1950 mm |
| ANCHO TOTAL |
1465 mm |
| DISTANCIA ENTRE EJES |
2100 mm |
| REFRIGERACIÓN |
Aire forzado |
| NÚMERO DE PASAJEROS |
5 + Conductor |
| PESO NETO |
425 kg |
| TIPO DE CAJA |
Manual de 4 velocidades + reversa |
| VELOCIDADES |
4 + Reversa |
| RALENTI |
1100 +- 150 rpm |
| PESO BRUTO |
915 kg |
| BOMBILLO FAROLA |
12V 35/35W |
| LUZ STOP |
12V 21/5W |
| LUCES DIRECCIONALES |
12V 21W |
| VELOCIMETRO |
Análogo |
